霸道老款和新款的图片/2020款霸道和老款霸道区别

普拉多新款好还是老款好

1、总体来说，新款普拉多更值得优先选择，但具体取决于个人需求和偏好。新款普拉多优势明显。在动力与环保方面，它搭载4T + 电机轻混系统，综合功率和扭矩超越老款5L V6发动机，油耗降低，还满足国6排放，解决了老款因环保停产问题。同时匹配8AT变速箱和全时四驱，兼顾越野性能与公路舒适性。

2、难以简单判定新款和老款丰田普拉多哪个更好，二者各有特点，以下从不同维度对比分析：外观风格：新款整体设计更贴合当下审美与潮流趋势，但有观点认为没有老款霸气；老款有着经典独特的造型风格，外观喜好因人而异。

3、特别是对于那些对车辆性能有较高要求但又不想花费太多资金的用户来说，老款普拉多是一个不错的选择。新款普拉多：新款车型通常具有更高的售价和更先进的配置，但性价比方面可能因个人需求和预算而异。

丰田官宣:全新一代普拉多发布,能否成“越野王”关键看价格

在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田成都P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。在文件里面提到了普拉多英文（PRADO），加上P车型的文件名让人纷纷猜测普拉多回归国产的可能性。

第一代车型1990年，第一代普拉多正式推出，分为三门短轴和五门长轴版，采用非承载式车身设计，但调校与设定偏向公路舒适性。说到这里，我必须要提一下，丰田是日系越野车里最早开始将硬派越野公路化的品牌，相比三菱、日产都要早，可以说是踩在了时代变革之前，为日后全面成功奠定打下了坚实地基。

此外，合资品牌也会受到影响，丰田普拉多就是最经典的代表，其售价458-60.48万元，刚好落在方程豹首款车型的定价区间。与坦克品牌相比，方程豹有几分胜算？目前，坦克品牌旗下在售车型包括坦克300、坦克500两款车型，其中销量主力为坦克300。

旧车换新衣——丰田霸道老改新升级套装

1、0 - 17款丰田霸道老改新升级套装方案是往新款改，对前脸、后脸等部位进行升级，呈现出理想的霸道之风。具体如下：前脸部分：GBT的设计师们对前脸几乎每个细节都进行了改动，将大灯、中网、前杠、前牌照版、机盖、翼子板、前杠格栅、雾灯等都进行了升级。

2、丰田普拉多（PRADO）是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。

汽车界的理财产品,20万买辆08年丰田普拉多,看完内饰傻眼了

当然并不是每一代EVO都是汽车界的理财，只有最经典的9代EVO，成为了一代人心中的梦想，而且很多人在买车后玩一段时间，转手一卖，不仅不亏，并且还能挣上一笔，这是因为三菱到了第10代EVO后，三菱便宣布EVO车系的停产，便注定它在车迷心目中成为永恒的经典了。

首先，越野能力是他们最基本的要求，对越野没有需求的人群，一般也不会购买普拉多，所以普拉多的替代车型也一定需要具备不俗的越野能力；其次，普拉多还有一个特点，就是车型耐久可靠，很少出故障，所以其替代车型的品质也不能太差。考虑到越野能力和品质可靠两个因素，那么普拉多的替代车型也就呼之欲出了。

EVO，零几年花几十万买的车，现在还可以卖几十万。但是好像三菱对于卖车不怎么感兴趣，所以在我们大陆市场一直都不温不火，不过LANCER EVO和帕杰罗都是不可多得好车。但是相比于EVO来说，帕杰罗的名声就小太多了，和竞争对手丰田霸道（普拉多的口碑真的没法比，但我愿意给帕杰罗一个称号——“性价比之选”。

雷克萨斯 GX460的空间尺寸和丰田普拉多基本一致，因为它的框架本来就是基于普拉多打造。长宽高分别为：4880*1885*1885mmm，轴距为2790mm，对于一款普通SUV车型来说这个尺寸已经不小了，可是如果你将它和百万级别车型联系在一起，你会发现在尺寸上它并没有太多优势，尤其是在国内的汽车市场中更是相形见绌。

0万左右的丰田系列哪款车值得买？凯美瑞是广汽丰田旗下车型。34年来，凯美瑞持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为全球真正的中高档车之王。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看都是完美的产品。以“打造中高档车全球新标准”为理念开发的凯美瑞，颠覆了中高档车在人们心目中的固有形象。

北京时间6月28日消息，据国外媒体报道，日本汽车制造商丰田日前宣布因混合动力系统潜在缺陷在全球召回72万辆丰田普锐斯和普锐斯V这两款车型。 丰田官方信息显示，本次召回涉及2013-2015年型普锐斯和2014-2017年型普锐斯V，这两款车型的混合动力系统可能存在缺陷，需要修复。

哪款老款霸道可以改新款外观。

1、以下老款霸道可以改新款外观：13款黑色丰田普拉多、10款丰田普拉多、12款霸道、11年的霸道、08年的普拉多。13款黑色丰田普拉多13款黑色丰田普拉多在外观上与新款存在一定的差异，但通过专业的改装手段，能够实现外观向新款的转变。

2、老款丰田霸道（普拉多）中， 2009-2017款（LC150系列） 是目前改装新款外观的主流选择， 2002-2008款（LC120系列） 也可通过特定套件改装，但兼容性和效果稍逊。

3、霸道120（普拉多120） 可以通过专业改装实现新款外观效果，但需注意合法性、适配性及改装细节。以下是核心要点：改装可行性与方向 外观套件适配： 市场上已有针对普拉多120的新款风格改装套件（如ARTISAN SPIRITS等品牌），可替换前保险杠、轮眉、尾翼等部件，实现更运动化、硬朗的视觉效果。