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凯迪拉克SUV哪款好(凯迪拉克SUV全部车型报价及图片)

总结：凯迪拉克XT6凭借大气外观、豪华内饰、强劲动力及高性价比配置，成为中大型七座SUV市场中“有面子且不后悔”的选择，尤其适合注重家庭需求和品牌价值的用户。

凯迪拉克XT4 官方指导价：217-347万级别：紧凑型SUV简介：XT4作为凯迪拉克的入门级SUV，拥有时尚的外观和精致的内饰。其动力表现稳定，配置丰富，适合追求性价比和实用性的消费者。

凯迪拉克SUV各级别包括：紧凑型SUV（XT4）、中型SUV（XT5）、中大型豪华SUV（XT6）等。凯迪拉克XT4：车型定位：紧凑型SUV。价格范围：官方指导价297-327万。特点：XT4采用了风尚、运动双外观车身设计，为消费者提供了多样化的选择。

挑战最强四缸!凯迪拉克CT4-V香气缭绕,堪称直路大杀器

1、而一来到车尾，凯迪拉克CT4-V就显现出了最与众不同的地方，那便是车尾下方的方形双边共四出排气，在车尾的右上角，也同样有着代表凯迪拉克性能车型的V字标识。当然了，整体来说，凯迪拉克CT4-V的车身外观都还是比较低调的，此外，还可以理解成，CT4普通版车主想要获得CT4-V一致的车身外观相对也比较简单。

凯迪拉克凯雷德实拍:车长近6米,轴距3.4米

凯雷德长轴版在动力方面将继续搭载2L V8发动机，最大马力426PS（313kW），峰值扭矩623Nm。另外，新车还首次提供0T直列6缸柴油发动机，最大功率281PS（207kW），峰值扭矩623Nm。传动系统均匹配10AT变速箱，并搭配四驱系统。另外，新车后悬架还首次使用了多连杆式独立悬架。

日前，有海外媒体曝光了一组 凯迪拉克凯雷德加长版的实拍图片，据悉，新车将在进博会亮相，并有望引入到国内市场销售。外观方面，新车的进气格栅依然是凯迪拉克家族式的设计，不过尺寸非常夸张，内部进行了黑色的处理。与大尺寸的中网相比，两侧长方形的头灯看起来则有一些袖珍。

内饰部分， 凯雷德是首款采用OLED曲面玻璃的车型，仪表和中控融为一体，得益于超大尺寸屏幕的使用，全新凯雷德的车内取消了大量的物理按键，诸多功能性操作通过三个分屏进行，科技感非常强。动力部分，新车提供2L V8自然吸气汽油发动机和0T L6涡轮增压柴油发动机，传动匹配10速自动变速器和四驱系统。

大车自然是要有大马力才行，动力方面，全新凯雷德将继续提供2L V8自然吸气发动机，最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm），匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱）。

实拍凯迪拉克XT6,外观太凶狠,优惠“跳水”,求生欲太强烈

内饰部分，这款XT6车型的内饰部分使用了美系车通常的做法，大面积的液晶屏加电子挡把配备，看起来时尚感营造得较为出色，但总体而言，这款凯迪拉克XT6的内饰设计其实和别克的君威和君越内饰看起来几乎一致，并没有太明显的差别，所以内饰豪华感的营造上没有和别克拉开明显的差距。

稳坐二线豪华品牌销量第一,凯迪拉克为啥能成功

1、凯迪拉克之所以能在激烈的市场竞争中稳坐二线豪华品牌销量第一的宝座，主要归因于以下几个关键因素：强大的动力系统：凯迪拉克全系标配高性能发动机，如0T高功率发动机（尽管曾经的LTG被LSY所替代，但燃油经济性得到提升且马力依旧强劲）。

2、凯迪拉克通过在华建立品牌空间，以“新美式豪华”理念为核心，结合技术创新与本土化体验，成功赢得了中国消费者的认可。

3、另一方面，正如文章开头所述。凯迪拉克入华以来，始终将消费者体验放在第一位。其产品定价从不虚高，通过本土化生产，提升产品品价比。打造亲民豪华品牌 除了产品时刻保持优质之外，凯迪拉克在品牌打造上也花下了极大的功夫。

4、在汽车行业里，凯迪拉克的实力无需多言，尽管近来车市持续下滑，但是它的销量却能够稳步上升，凭借着优异的成绩力压雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌，稳坐二线豪华品牌“一哥”的位置。凯迪拉克成功的背后，主要依靠着那份执着，对于凯迪拉克而言，其用料扎实、底盘质感舒适、座椅宽大柔软等特点深入人心。

5、从近几年的销量来看，凯迪拉克的销量确实呈上升趋势。毕竟，从最初的默默无闻到偶尔在街上一闪而过，这段时间对于凯迪拉克来说绝对是一段“难以形容”的经历。不过就目前凯迪拉克的销量来看，在国内二线豪华品牌中，凯迪拉克确实占据了榜首的位置。

6、二线豪华品牌难免会出现打折促销求生存的现象，凯迪拉克、捷豹、沃尔沃、林肯、英菲尼迪、讴歌等豪华品牌皆是如此。不过，在清一色的“促销品”中却有一个品牌深谙其道并以此发家，最终咸鱼翻身成为令其他二线豪华品牌仰望的成功典范。没错！它就是凯迪拉克。