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2021款丰田雷凌实车到店,外观运动风,配1.2T+模拟10挡CVT!

1、021款丰田雷凌的外观上运动感分明，新车的前大灯组看起来攻击性十足，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖的正前方还装饰了丰田汽车的Logo来提升高级感，汽车的进气口较为宽大，并且装饰了亮黑色的中网，汽车的雾灯区线条勾勒的很突出，呈现出一定的立体感，整个车头看起来很时尚。

2、021款丰田雷凌的售价区间为158-128万元，目前已经有新车到店了，赤焰红色车身还是很洋气的。这次广汽丰田赋予了新款丰田雷凌更多的运动属性，因此新车也能够得到更多年轻消费者的关注。

3、丰田雷凌2T的动力系统情况丰田雷凌2T车型搭载的是模拟10速CVT无级变速器。CVT变速器的核心特点是通过钢带或链条在两个锥轮之间连续变化传动比，从而实现无级变速，其工作原理和结构与配备起步齿轮的变速器有本质区别。

4、更加上档次了。动力方面，新车搭载了2T发动机和8L发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，最大扭矩为185Nm。推荐车型：雷凌2021款 双擎 8H E-CVT进取版 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田雷凌来了,进化很彻底!

1、说到日系热销轿车，我们都会想到日系的卡罗拉，对不对？因为真的是太火爆了。但是其实卡罗拉在中国还有个兄弟车型，就是丰田雷凌。丰田雷凌在中国的名望没有卡罗拉来的那么大，但是悄悄的也踏入了百万级的销量阵营。

2、全新换代雷凌凭借TNGA架构赋能，以智能、驾趣、安全为核心价值，打造中级车市场新标杆。

3、广汽丰田雷凌、东风日产轩逸、上汽大众朗逸作为A级车合资三剑客，谁更强？如果说3月23日之前，尚有争议；全新雷凌上市后，产品优势就太明显了。先看动力系统 轩逸目前主打超混电驱e-POWER技术，该系统的内燃机仅用于发电，全程由电机驱动，模式类似于增程式，但只加油，不充电。

4、自2014年在国内上市至今，广汽丰田雷凌已经陪伴无数中国消费者走过了近十个年头，它既保持着一台丰田车应有的耐用、低故障率的特性，又长期致力于倾听用户需求，以中国消费者的需求为出发点，以实现自身产品力的持续进化。

5、在年产销百万台的新起点之上，广汽丰田进一步强化自身产品矩阵当中的核心产品，作为A级轿车领域公认的强者，雷凌进行了全新换代，以丰田第五代智能电混双擎系统为中心，实现1大动力迭代，3大智能进化。“10万级最可靠的智能电混轿车”，这是广汽丰田在发布会当中为全新换代雷凌赋予的标签。

广汽丰田雷凌新车型曝光!搭1.5L发动机,11.38万起,比1.2T低2千_百度知...

1、广汽丰田新款 雷凌在12月1日开启预售，共推出12款配置，包括新增的3款TNGA 5L车型。网上车市从广汽丰田某经销商处获得了雷凌TNGA 5L车型的价格信息，新车指导价138万元，预计为起步售价，相比2T入门版车型便宜2，000元。新车型功率与油耗均优于2T车型，将在明年1月正式上市。

2、日前，水滴汽车从相关渠道获悉， 广汽丰田雷凌新增5L三缸机版本或将于明年1月上市，其预售价为138万元起，售价更加亲民。雷凌5L车型外观上将与现款雷凌车型保持一致，犀利的大灯组与动感的车身，给人一种蓄势待发的感觉。倒梯形“大嘴”既让人过目不忘，又充满年轻时尚气息。

3、近日，新款 广汽丰田雷凌5L车型正式开启预售，除了三款5L车型外，还有一款双擎领先版。新车或138万起售，并将于明年1月上市。新车延续了现款车型的外观，家族设计语言辨识度非常高。

4、日前，广汽丰田官方宣布，旗下2023款雷凌正式上市，售价区间为138万—188万元，共推出5L、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型，和2022款车型相比，车型数量有所精简。

5、月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车共混动版3款车型和燃油版6款车型，混动版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元。

2021款丰田雷凌实车到店!轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车

1、新车的长宽高为4640*1780*1455mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现整车，新车的基本配置比较有诚意，标配的8安全气囊在同级车型中是越级的存在，此外HUD抬头显示、胎压监测、驻车雷达、全速自适应巡航、主动刹车等配置一应俱全。

2、021款雷凌的主动刹车系统，作为一项先进的主动安全技术，其主要运作原理是当车主未对前方接近的车辆实施刹车时触发。这款系统通过前保险杠上的激光传感器持续发送光信息，实时监控交通动态。

3、L。该车配备了膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、HUD抬头数字显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车窗防夹手功能、车内PM5过滤装置系统、后座出风口和车联网系统等。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、021款丰田雷凌的燃油版车型上提供的是2T涡轮增压发动机，传动上匹配的是模拟10挡CVT变速箱，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为185N.m，动力上的输出不错，双擎版车型提供8L发动机+电动机的动力总成，传动上匹配E-CVT变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、安全配置方面，新款雷凌和卡罗拉一样，非常的重视安全配置。全新的雷凌全系采用了七个安全气囊，胎压监测，而且在中高配置车型上面更是配备了主动刹车系统，安全系数较高。笔者认为这样的安全系数其实要超越了很多所谓的合资B级车，就安全配置来说，雷凌完全可以称得上标杆。

丰田第五代智能电混双擎首车,广汽丰田全新换代雷凌来了!

1、此外，丰田为了确保广汽丰田全新换代雷凌能够在上市后，在A级轿车市场上获得更多的话语权，还准备了最新一代丰田T-PILOT 智能驾驶辅助系统，达到准 L3 级自动驾驶级别。同时，全新换代雷凌智能电混双擎标配准 L3 级自动驾驶级别的车型，同级车型仅高配车型配备。

2、新雷凌的8L混动版，换装了最新的第五代智能电混双擎系统，新的系统把镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电机从72马力升级到95马力，再搭配全新BMS系统、全新的控制单元模块，以及本就省油的8L发动机后，新车的系统综合最大输出功率去到了101千瓦，WLTC油耗下降到了07L/100km。

3、同时新款雷凌也是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，动力电池由镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池，电动机动力也得到提升，使其综合功率相比老款车型提升15马力，可达137马力，传动系统方面将匹配E-CVT无级变速箱，并带有三种驾驶模式选择。

4、月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，新车推出智能电混双擎版售价为138万元-188万元，TNGA 5L版售价为138万元-138万元，185T版售价为198万元-158万元，共三种动力供消费者选择。

5、月23日，正式迎来了全新雷凌焕新上市，新车售价138-188万元，共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中，新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统，再次向电驱深度进化。值得一提的是，新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型，新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。

丰田再推三缸雷凌,搭1.5L自吸发动机,2021上半年开卖

一波未平一波又起，刚刚曝光完三缸丰田卡罗拉，这不，三缸的 丰田雷凌也申报了，本次申报车型使用的发动机与卡罗拉相同，均为三缸5L发动机，相比现款2T车型马力有所提升，油耗也有小幅度降低，但三缸机的表现一直让大家失望，不知数据上的进步能不能深得人心。

日前，我们从网络渠道获悉，丰田也要试水三缸机了，据了解， 广汽丰田雷凌将会新增一款5L三缸发动机，搭载该发动机的车型会在2021年一季度迎来上市，新车最大变化就是换装了5L 三缸自吸发动机，据悉，这款动力让雷凌的百公里油耗达到了1L，比目前2T的雷凌百公里油耗还要低了将近0.5。

但只说了新增全新动力组合，属于TNGA Dynamic Force发动机系列，是一款排量为5L的自吸发动机，只字未提这是一款三缸机型。 但车聚君老早就在关注这款发动机“上车”的消息了，在之前公示的工信部申报目录上，就已经确定丰田将在卡罗拉和雷凌上采用M15系列三缸机型。

从此次雷凌新增的车型来看，其搭载的是TNGA 5L三缸自然吸气发动机，不仅排量不大，还不带“T”。看到这里，恐怕不少人会纳闷：这到底是谁给丰田的勇气？事实上，在笔者看来，广汽丰田此次新增雷凌三缸发动机版本车型，绝非是任性而为，而是带有很强目的性的。

根据申报信息显示，这款代号为M15C的5L自然吸气发动机最大功率89kw，传动匹配模拟10速的CVT变速箱。值得注意的是，目前在售的2021款雷凌搭载2T涡轮增压四缸发动机，最大功率85kw，最大扭矩185N·m，与之匹配的是10速CVT变速箱。

月初，广汽丰田正式开启2021款雷凌的预售，宣布在原有的2T燃油版和8L混合动力版本的基础上新增三款车型：主打TNGA架构，发动机是5L。而此前工信部公布的车型申报信息显示，新款雷凌和卡罗拉将会推出搭载5L自然吸气三缸发动机的版本。无论你是否接受，一向稳健的丰田也终于把手伸向了三缸机。